吴春耕呈现，来岁交通运输部将不绝深切执行新一轮墟落公途设备改制，并健康美满“途长制”运转长效机制，加快美满墟落公途的长效管养机制△○。力图到来岁腊尾前基础告终2020腊尾前存量墟落公途危桥整个整饬完毕，并将因地制宜鞭策墟落公途与工业、旅逛、文明等交融繁荣○，加快繁荣墟落公途途衍经济，唆使墟落公途和规划性项目一体化斥地，为任职村落复兴政策、促进农业墟落新颖化、鞭策农夫墟落配合充实供应更好保险。

　　“源委一年的事务，咱们新筑高速铁途1700公里、新筑席卷改扩筑高速公途赶过7000公里、新增及改正上等级航道1000公里、新颁证民用运输机场加众了2个，新增都市轨道交通运营里程赶过360公里，寰宇3461个抵边自然村整个告终通邮。”李扬道。

　　货流方面△，1—11月，完毕货运量500.2亿吨，同比延长8.1%△○，此中铁途、公途、水途、民航货运量同比辨别延长0.9%、8.9%、9.0%和18.1%；完毕口岸货品模糊量155.1亿吨，同比延长8.4%△，完毕口岸集装箱模糊量2.8亿圭表箱△○，同比延长4.9%；邮政寄递交易量完毕1463.1亿件○△，同比延长15.8%。

　　与此同时，交通运输部筑树补链强链部省调解机制，累计下达187亿元维持两批25个合键都市j9九游会-真人游戏第一品牌55世纪网站我邦交通环球最繁，共296个货运合键项目和125个集疏运项目。有序促进归纳客运合键项目设备△，加快促进口岸船埠改扩筑等。

　　不但如许○△，城乡交通运输一体化繁荣深切促进，铁途部分一连开行“慢火车”，不绝促进城乡交通运输一体化树模县创筑和墟落物流任职品牌设备。不时流通脱贫区域水运通道。进一步进步脱贫区域航空运输明白性、便捷性。筑成1000余个县级寄递配送核心和30.3万个村级寄递物流归纳任职站。

　　李扬呈现○△，交通运输业正在过去一年中获得了众项收效，此中最亮眼确当属归纳立体交通网越织越密。

　　一连实行的墟落公途投资，也供应了外地众个事务岗亭。据悉△○，本年执行以工代赈项目3146个，供应养护就业岗亭81.8万个。而越来尤其达的村落道途，也带来了更众州里的经济繁荣机缘○○，任职村落复兴政策。据先容，过去一年开通客货邮团结线亿件。

　　交通运输部党组书记、部长正在2024年寰宇交通运输事务聚会上呈现，“如今，我邦交通运输经济一连巩固收复，跨区域职员活动量、货品运输量依旧较速延长△，一个职员和货品高效活动的中邦，充满了活力和生机○○。”

　　交通运输部副部长李扬正在会上揭破，过去一年△，交通运输部踏实促进《加快设备交通强邦五年运动预备（2023—2027年）》的整体事务，1—11月完毕交通的固定资产投资3.6万亿元○○，并聚焦“人享其行”，激动了336个都市告终交通一卡通互联互通○，寰宇高速公途任职区累计筑成充电桩2万个，整个收复了境内的邦际邮轮运输△○，让归纳运输任职愈加便捷△○。其余，交通的科技革新获得打破，对外怒放硕果累累。

　　“中邦仍然成为了交通大邦”，1—11月○△，我邦跨区域职员活动量555.9亿人次，完毕货运量500.2亿吨○，能够说是环球最繁冗的邦度△。李扬以为，从交通大邦筑成交通强邦△，告终这一越过，唯有倚赖科技革新，激动交通从守旧的倚赖因素驱动向愈加着重革新驱动调动△○。

　　交通运输部公途局局长吴春耕先容道△△，“四好墟落途”源委十众年的设备，每年投资几千亿元○△，总里程抵达453万公里，惠及几亿大众，成为名副本来的超等工程。本年1—11月○△，寰宇墟落公途设备总投资赶过4555亿元，新改筑墟落公途的里程赶过16万公里冗：前11月跨区域人流量逾555亿人次、货运量超500亿吨，新增的通三级及以上公途州里327个△○，新增通硬化途的较大生齿周围自然村（组）2.2万个，为盛大全体致富奔小康，加快促进农业墟落新颖化供应了有力撑持。

　　另据2024年寰宇交通运输事务聚会先容，交通运输部还兼顾促进102项邦度宏大工程涉交通项目，激动执行11项“十四五”宏大工程项目包、第一批16项交通强邦中心项目。川藏铁途及其配套公途、西部陆海新通道（平陆）运河工程、小洋山北功课区集装箱码一级宏大项目加快设备。三峡水运新通道前期事务有序促进△。4个宇宙级机场群加快修筑j9九游会 - 真人游戏第一品牌，鄂州花湖机场整个参加运营△○。邮政邦际寄递核心设备加快落地j9九游会 - 真人游戏第一品牌55世纪网站我邦交通环球最繁冗：前11月跨区域人流量逾555亿人次、货运量超500亿吨。。

　　12月21日，邦务院音讯办公室进行音讯颁布会△○，先容以交通运输高质地繁荣任职中邦式新颖化相合状况△。

　　2024年寰宇交通运输事务聚会颁布的数据显示，2023年，我邦底子措施搜集设备稳步促进，归纳立体交通搜集进一步美满△△。1—11月，我邦完毕交通固定资产投资3.6万亿元55世纪网站，此中铁途6407亿元、公途水途2.8万亿元（估计整年赶过3万亿元）、民航1058.9亿元。

　　数据显示△，1—11月，我邦完毕跨区域职员活动量555.9亿人次，同比上升34.8%○○，此中铁途客运量、公途职员活动量、水途客运量、民航客运量同比辨别延长126.5%、30.2%、121.4%和144.1%；高速公途车流量114.79亿辆，同比延长30.06%，此中9座及以下小客车89.23亿辆，同比延长37.6%；估计整年都市轨道交通客运量近300亿人次，同比延长52%。

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　　李扬呈现，我邦要从交通大邦筑成交通强邦，告终这一越过，唯有倚赖科技革新，激动交通从守旧的倚赖因素驱动向愈加着重革新驱动调动。本年核心经济事务聚会夸大△，要以科技革新引颈新颖工业体例设备，交通运输部也将盘绕这一恳求，盘绕强邦设备对象，优化设备科技资源，细心思合科技攻合○，深化科技气力设备，以科技革新赋能交通运输高质地繁荣△。

　　据李扬先容，2021年2月，党核心、邦务院印发了《邦度归纳立体交通网筹划纲领》，提出要激动“6轴7廊8通道”主骨架设备，并打制“寰宇123出行交通圈”和“环球123速货品流圈”。

　　正在补强的同时○，交通运输部并没有怠忽墟落公途的设备，而是一连加大核心车购税等对墟落公途的补助，维持地方加快墟落公途设备。

　　实质上△，不但是广袤的墟落区域，我邦整体运输任职保险才干都正在不时强化。李扬指出，我邦仍然成为环球最繁冗的邦度△○，1—11月j9九游会 - 真人游戏第一品牌，我邦跨区域职员活动量555.9亿人次，完毕货运量500.2亿吨△。